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Dans le monde de l’enduro, la Yamaha WR450F s’est forgée une soli ...
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David Checa, Kenny Foray et Matthieu Lagrive (Yamaha YZF-R1-GMT94-Yamaha ...

David Checa, Kenny Foray et Matthieu Lagrive (Yamaha YZF-R1-GMT94-Yamaha Racing France Ipone) se sont imposés samedi dans la dernière épreuve du Championnat du Monde d’Endurance 2011 disputée à Doha au Qatar. Cette première victoire cette saison offre à Yamaha la 3e place du Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance 2011.


Dans le monde de l’enduro, la Yamaha WR450F s’est forgée une solide réputation grâce à la nervosité de son moteur, à sa grande maniabilité et à sa précision même sur les terrains les plus difficiles, mais aussi grâce à sa fiabilité inégalée. Pour la nouvelle saison de compétition qui s’annonce, Yamaha va lancer un tout nouveau modèle WR450F, doté d’une partie-cycle et d’un moteur sophistiqués, tous deux développés à partir de nos programmes compétition.
Vous êtes accro à l'adrénaline que procure la conduite à grande vitesse ? Il n'y a qu'un pas à franchir vers le monde de la course sur circuit. Grâce au YFZ450, démarrez votre carrière de pilote comme vous entendez la poursuivre : avec rapidité et plaisir.
Le moteur de 449 cm³ à refroidissement liquide offre le genre de puissance de couple et de rapidité au démarrage capables de vous propulser en tête de course au warm-up. Et comme il a été conçu pour être rapide et réactif à bas et moyen régime, votre attention reste tournée vers l'essentiel : la course.
Grâce au poids réparti et au châssis hybride, le YFZ450 est suffisamment léger pour vous faufiler entre les autres pilotes et absorber les bosses, pour une conduite en souplesse jusqu'à la ligne d'arrivée.



Depuis plus de 10 ans, la Yamaha YZF-R1 est à la pointe de la technologie moto, que ce soit sur route ou sur circuit, avec un titre de champion de monde WSB et d’innombrables victoires nationales et internationales. Depuis son lancement, cette machine d’exception a sans cesse repoussé les limites en matière de conception du moteur et de la partie-cycle, et le tout dernier modèle hisse l’expérience R1 à un niveau encore inégalé. En 2012, cette moto supersport 998 cm³ bénéficiera d’un grand nombre d’innovations mais aussi d’améliorations électroniques et aérodynamiques destinées à accroître à la fois ses performances et son contrôle.
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TZR50, DT50X, DT50R
Le Xenter 125 est un nouveau scooter à grandes roues qui s'adapte parfaitement aux contraintes de la vie urbaine : système de freinage intégral Yamaha, grandes roues de 16 pouces, grand plancher plat, nouveau moteur équipé du système anti-vibration Yamaha, suspension monocross... Très étroit, il se faufile dans les places de stationnement les plus étroites. Le Xenter 125 sera disponible en bleu clair, blanc ou noir.
Yamaha ouvre un nouveau chapitre dans l'évolution de son maxi-scooter phare, le TMAX. En l'an 2000, le tout premier TMAX a entièrement chamboulé le monde des scooters en créant un nouveau genre : le maxi-scooter de sport. En 2012, une série d'innovations et d'améliorations vont optimiser le TMAX classique. Le TMAX devient plus TMAX que jamais.
Suite à un changement de législation, l'encadrement des convois exeptionnels ne se fera plus par les forces de l'ordre. Les sociétés privées peuvent s'équiper de ses motos spécifiques.
2 versions disponible : YAMAHA FJR 1300 et YAMAHA TDM 900
Equipements techniques :
Ces motos sont disponible sur commande dans vôtre concession GOFAST.
N'hésitez pas à nous contacter pour plus de renseignements au 02.41.18.20.18.
Nous avons le plaisir de vous informer que l'application gratuite Yamaha Motor France pour iPhone, iPod et iPad est en ligne depuis vendredi
Cette application permet d'avoir à porter de main les gammes motos, scooters & accessoires et de localiser les concessionnaires.
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